Diário de São Paulo

O  cruzamento da Avenida Sousa Bandeira com a Avenida Bernardino Brito Fonseca de Carvalho (antiga Avenida Margarida Maria), na Vila Marina, região de Artur Alvim, na Zona Leste da cidade, tem tirado o sono de muitos moradores do bairro. No local há grande movimentação de carros e pedestres e, segundo os moradores, os acidentes são frequentes.

“Os motoristas não respeitam os faróis  nem as faixas de pedestres. É preciso colocar um radar eletrônico neste local”, diz montador Renato Andres Chaves. O desrespeito às leis de trânsito pode ser flagrado mesmo a luz dia. O dia em que esteve no local, a reportagem do DIÁRIO viu pelo menos um carro e uma moto atravessando o semáforo vermelho.

Quem já morava na região em 2007, não esquece do choque que ocorreu no endereço entre uma moto e um ônibus, que deixou duas pessoas mortas. No dia, a esquina chegou a ficar totalmente interditada.

Apesar de os moradores afirmarem que a esquina é palco frequente de acidentes, a CET diz que, nos últimos  dois anos, foram registrados no cruzamento  apenas dois atropelamentos. Ainda segundo a CET,  a sinalização existente na esquina está adequada às necessidades do local. A companhia ainda acrescentou que a Avenida Sousa Bandeira foi recapeada no ano passado e sua sinalização horizontal (de chão) é nova e está em boas condições de conservação e visibilidade.

Drogas e furtos / Não é apenas o desrespeito à sinalização do trânsito que aflige quem mora ou trafega pela região. Os moradores dizem que, sob a ponte existente  no local, vivem vários usuários de drogas. 

“Eles já chegaram a furtar lâmpadas de um bar vizinho. Alguém tem de fazer alguma coisa, está perigoso”, disse um morador, que preferiu não se identificar. Segundo os moradores, em dezembro do ano passado, alguns usuários de drogas atearam fogo em um cachorro vivo que estava no local.

De acordo com a Polícia Militar, o policiamento na região deverá ser reforçado, mas destacou que apenas o policiamento maior não resolverá a questão, já que a questão do espaço por usuários de drogas não é somente uma questão de segurança.  Segundo nota da corporação, a solução está no enfrentamento das causas para evitar tais efeitos. “A estratégia é a mesma que está sendo adotada na região da Cracolândia, ou seja, a ação integrada entre as polícias e vários órgãos do poder público estadual e municipal, especialmente das áreas da saúde e assistência social, além do engajamento da própria sociedade”, diz a nota.

Falta de opções de transporte público é outra reclamação
A falta de opções de transporte na região da Vila Marina, em Artur Alvim, na Zona Leste, também é um problema, de acordo com os moradores. O vendedor Sebastião Andreu Libertação afirmou que  para chegar ao trabalho é preciso ter paciência.  “O transporte aqui é péssimo. Eu trabalhei por sete anos no Brás e sofria para chegar ao trabalho. Só, só tem um ônibus que vai para lá e,  para piorar demora muito para passar.”

Além da longa espera, os passageiros afirmam que é preciso enfrentar ônibus cheios. “Nós parecemos sardinha enlatada dentro desses ônibus”, reclamou o marmorista Humberto Enéas da Cruz.

Para quem decide usar carro ou motocicleta para sair do bairro também não é fácil. “O trânsito está caótico e quando chove é ainda pior. Até para quem anda de moto está difícil. As piores avenidas são a Radial Leste, a Itaquera e a Aricanduva”, afirmou o montador Renato Andres Chaves.

A SPTrans (São Paulo Transporte) informou que a Avenida Sousa Bandeira é atendida por três linhas de ônibus, com uma frequência de 19 ônibus por hora. Segundo a empresa, as três linhas proporcionam ligação direta com importantes polos de interesse da região Leste, como o Terminal Carrão, a Estação  Artur Alvim do Metrô, as avenidas Itaquera e Aricanduva e o Shopping Aricanduva.